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戴定一:信息化推动物流业跨上三台阶

J9九游会AG 发布时间:2014-02-07
    从浙江传化、广东林安等案例可以看出,在过去物流发展相对薄弱的公路领域,信息化工具对各类物流服务资源的整合速度非常快,并带来了巨大的变化。广东林安物流集团原是传统的木线加工企业,转型为年整合1万家物流企业及100万辆货车的高端物流企业典范,其崛起源于创新商业模式、发展电子商务和物联网、整合服务资源,形成了独特的“基地 网络”、“商贸 物流”的“林安模式”。

    物流(liu)(liu)信(xin)息(xi)化(hua)大体可(ke)分(fen)(fen)为(wei)三个阶段,一(yi)是基础业(ye)(ye)务上网,主要目的(de)、效(xiao)(xiao)果是解决没有(you)信(xin)息(xi)化(hua)管理手段时的(de)“跑、冒(mao)、滴、漏(lou)”等问题。二是业(ye)(ye)务流(liu)(liu)程(cheng)信(xin)息(xi)化(hua),用信(xin)息(xi)化(hua)工具整(zheng)合资源,实(shi)现流(liu)(liu)程(cheng)协同和(he)服(fu)务创(chuang)新。三是利用或者(zhe)搭(da)建(jian)公共服(fu)务平(ping)台。目前,部分(fen)(fen)优(you)秀的(de)物流(liu)(liu)企(qi)业(ye)(ye)已经(jing)进(jin)入到第(di)二阶段。要推动这样的(de)企(qi)业(ye)(ye)进(jin)一(yi)步发挥出“两化(hua)”深度(du)融(rong)合的(de)示范效(xiao)(xiao)应,应注意(yi)以(yi)下几点:

    一是信(xin)息(xi)资源的(de)(de)整合主要应(ying)体现(xian)在其基础业务方(fang)面(mian),推(tui)动其利用信(xin)息(xi)化(hua)(hua)工具实现(xian)业务的(de)(de)规(gui)模化(hua)(hua)集聚,以及流(liu)程的(de)(de)规(gui)范化(hua)(hua)、标准化(hua)(hua)、模块化(hua)(hua),具有在上下游更强的(de)(de)推(tui)广性。

    二(er)是(shi)(shi)流(liu)程协同过程中要强调两业(制(zhi)造(zao)业、物(wu)流(liu)业)联动(dong)互促。目前像汽车(che)、医药、冷(leng)链等(deng)专(zhuan)业物(wu)流(liu)、专(zhuan)业供应链发展很快,一个共性(xing)是(shi)(shi)无(wu)论是(shi)(shi)制(zhi)造(zao)业还是(shi)(shi)物(wu)流(liu)业都是(shi)(shi)通过应用(yong)信息化工具找到了为客(ke)户创(chuang)造(zao)价值(zhi)的点。

    三(san)是公(gong)共服(fu)(fu)务(wu)平(ping)台(tai)(tai)的(de)(de)(de)搭建要(yao)解(jie)决(jue)好政府职能与增值的(de)(de)(de)商业(ye)(ye)服(fu)(fu)务(wu)之(zhi)间的(de)(de)(de)冲突。J9九游会AG 看到有很多平(ping)台(tai)(tai)由于政企不分,造成投(tou)资(zi)失败,业(ye)(ye)务(wu)没有吸引(yin)力。而深圳(zhen)盐(yan)田港国(guo)际(ji)物(wu)流(liu)信息服(fu)(fu)务(wu)平(ping)台(tai)(tai)的(de)(de)(de)创新(xin)点在于,解(jie)决(jue)了平(ping)台(tai)(tai)的(de)(de)(de)行政背景(jing)和商业(ye)(ye)服(fu)(fu)务(wu)创新(xin)的(de)(de)(de)冲突,采用“政府引(yin)导,企业(ye)(ye)经营,市场运作”的(de)(de)(de)建设(she)运营模(mo)式,为客户提供从交易到结算、从物(wu)流(liu)操作到口(kou)岸通关、从信息资(zi)讯到增值服(fu)(fu)务(wu)的(de)(de)(de)一体化公(gong)共信息服(fu)(fu)务(wu)。

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